לעתים קרובות קונים משווים תחילה מחירי תחתונים. דפי מפרט דומים הופכים את המחיר לגורם המכריע העיקרי. אבל החלק שלמעשה עוצר מכונה בשטח הוא רק לעתים רחוקות המסגרת. זה החותם.
אטמים צפים, אטמי FKM פלואורוגומי, אטמי שמן שלד - על הנייר, הם נראים ניתנים להחלפה. הם מתפקדים בצורה מהימנה בבוץ בדרום מזרח אסיה ובמחצבות של 50 מעלות במזרח התיכון - חלופות זולות פשוט לא יכולות. כשל באיטום גורם לדליפת שומן, בלאי מהיר של סיכות ותותבים. עלויות התיקון עולות בקלות על החיסכון הראשוני.
תחתית מסילת פלדה 2-200 טון. מסגרת ראשית Q345B, מבנה תיבה מרותך בחדירה מלאה. המסגרת שומרת על פתחי איטום מיושרים תחת פיתול ועומסי צד. אטמים טובים מספקים חיים ארוכים רק עם מסגרת קשיחה; אטמים עליונים נכשלים אם המסגרת מתפתלת.
עבור קבלנים הפועלים בסביבות רטובות, שוחקות או בטמפרטורה גבוהה, בחירת מרכב תחתון פירושה בסופו של דבר להחליט כמה זמן הציוד שלך נשאר פעיל. דירוג הטמפרטורה הרציף של 65 מעלות ואטמי FKM האופציונליים שלנו מתוכננים עבור תנאי העבודה הקשים הללו.
